Блоки разделительной полосы

ШифрМарка изделияДлина, ммШирина, ммВысота, ммОбъем, м3Масса, тн.Класс бетонаСтоимость, руб. с НДС
10568БД-1им3050150010801.934.83В30
10602БД-1им03050150010801.934.83В30
10842БД-4им15007807000.451.1В22,5
10840БД-2Вим2990150010801.533.83В22,5
10841БД-3Вим2990150010801.533.83В22,5
10845БП-1и299011809601.122.65В22,5
10603ПП-128308402000.340.85В22,5
10604ПП-1Д7008401100.050.5В22,5

Изготовление данного вида продукции было начато в 1994 году по альбому, разработанному Центрдорстрой для проекта Московской Кольцевой Автодороги. Всего было укомплектовано свыше 54 км МКАД.

Так же блоки поставлялись в такие города как Санкт-Петербург, Свердловск, Пермь.

Разработанные технологические варианты конструктивных решений предназначены для применения на разделительной полосе автомобильных дорог с совместной прокладкой кабелей и установкой мачт освещения, а так же вариант с дренажными отверстиями.

Блоки и плиты автомобильных ограждений следует применять в соответствии с проектом. Блоки и плиты ограждений применяют на дорогах, эксплуатируемых при температуре атмосферного воздуха не ниже минус 40 С˚ включительно, в условиях периодического увлажнения и действия, химических антигололедных реагентов*.

Все конструктивные решения соответствуют требованиям ГОСТ 23 457–86 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения», СНиП 2.05.02−85 «Автомобильные дороги», СНиП 2.07.01−89 «Планировка и застройка городских поселений», СНиП 2.03.01−84 «Бетонные и железобетонные конструкции». Так же согласно ГОСТ 13 015.2003 и ТУ 5846—152—284 807−94 «Блоки и плиты железобетонные ограждений автомобильных дорог».
Блоки БД изготавливаются из бетона В30, F200, W6

В соответствии с МГСН 2.09.03 «Защита от коррозии бетонных и железобетонных конструкций транспортных сооружений» и ТУ 5846—152—2 848—07—94 на изделия требуется наносить вторичную защиту. Вторичная защита изделий производится по специальным рекомендациям (инструкциям), содержащим требования к материалам и технологии работ по вторичной защите.